Защита от спама
Этот тест необходим для того, чтобы убедиться, что Вы являетесь человеком, а не спам-ботом и предотвратить автоматическую рассылку спама
11 + 4 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. К примеру, для 1+3 введите 4.

20.01.2014 09:57

В ближайшие пять лет в Киеве должны появиться почти два десятка объектов транспортной инфраструктуры.

Среди них — Подольский мост, многоуровневые развязки на Голосеевской, Ленинградской площадях, на Шулявке, Лукьяновке.

К 2018 году хотят также построить тоннель под Ботаническим садом НАН Украины от Надднепрянского шоссе до улицы Саперно-Слободской, а также реконструировать мост Патона.

Один из самых масштабных проектов — реконструкция транспортной развязки на пересечении проспекта Победы и улицы Гетьмана. Сейчас пропускная способность аварийного Шулявского путепровода составляет 13-14 тыс. авто в час, после реконструкции ожидается 18,4-22,8 тыс. авто. Приоритетным является снос угла фасада цеха №5 завода «Большевик», выходящего на проспект Победы. Завершить работы планируется к 2017 году. Ориентировочная стоимость — 400 млн гривен.

Подольско-Воскресенский мостовой переход также планируется достроить за три года. Съезд с моста на Набережно-Крещатицкую существует (правобережный подход). Необходимо построить и левобережный заезд с Верхнего Вала. Стоимость только этого первого этапа, куда также входит подъем арки над Днепром, — около 1 млрд гривен.

А далее нужно еще достроить мост через залив Десенка, что может быть сделано в одном из двух вариантов: через озеро Радужное на бульвар Перова или по набережной до улицы Бальзака.

Строительство развязки на Голосеевской площади запланировано на 2015 год, стоимость — 250 млн гривень. Предварительно нужно провести реконструкцию проспекта 40-летия Октября, для чего потребуется «отрезать» часть парка, заявил главный инженер «Киевдормостпроекта» Рашид Халилов. В перспективе же проспект хотят расширить до 6 полос и построить эстакаду напротив входа на ВДНХ. Кроме того, предполагается сделать ответвление в подземном переходе от метро Выставочный центр в сторону озера.

На Лукьяновке планируется построить два тоннеля под улицей Артема длиной в в 151 м и 613,5 м (от Глубочицкого проезда до пересечения улиц Кравченко и Дмитриевской, а также с улицы Чорновила на Подольско-Воскресенский мост).

Запланировано расширение улиц Коперника и Бердичевской, перенос трамвайных путей с улицы Дмитриевской на ось улиц Коперника-Бердичевская, расширение проезжей части улицы Мельникова до пяти полос, строительство новых подземных переходов. Проект планируется начать реализовывать в этом году.

Также намечено строительство второго выхода станции метро Лукьяновская напротив кинотеатра «Киевская Русь». Его сооружение будет осуществляться одновременно со строительством станции Глыбочицкая Подольско-Выгуровской линии. В это готов вкладываться частный инвестор, который строит ТРЦ на территории бывшего Лукьяновского трамвайного депо.

 

Группа Вконтакте:

 

Фейсбук:

 

Источник: Автоцентр.

Раздел новости: Дорожные новости